単気筒ディーゼル燃料部品 サプライヤー

Delphi Multec とは何ですか? なぜ中国で重要なのでしょうか? ヨーロッパのディーゼル修理工場は最近、繰り返し発生するスループット危機に直面しました。広く使用されている 1.6 リッター HDi エンジンでは、5,000 km 以内に 3 つの Delphi Multec インジェクターが故障しました。安定した費用対効果の高い代替品を求めて、彼らはすぐに中国のメ...

修理工場のマネージャーは、2010 年以前のディーゼル エンジン用のインジェクターのバッチを受け取りました。オリジナルのノズル部品番号は廃止されました。一般的な代替品は適合しますが、スプレー コーンが不均一になり、アイドル ノック、すすの増加、顧客の返品が発生します。正確な噴射形状が重要な場合、持続可能な解決策は専用のノズルだけです。経験豊富なカスタム コモン レール ノズル メーカー...

燃料噴射ドライブシステムにおけるシフトフォークの役割を理解する 単気筒空冷ディーゼルエンジンでは、 シフトフォーク 燃料噴射機構に関連付けられたこの役割は、比較的小さいサイズであるため、過小評価されることがよくあります。このコンポーネントは、燃料供給のタイミングを調整する駆動要素の係合と位置決めを担当する直接的な機械リンクとして機能します。単気筒ディーゼル エンジンは、安...

燃料インジェクター これらは最新のエンジンの中で最も精密に設計されたコンポーネントの 1 つであり、燃料効率、出力、排出ガス制御、および全体的なドライバビリティに直接影響を与えます。 Delphi は、自動車メーカーや修理専門家から同様に信頼される純正機器およびアフターマーケット インジェクターを供給し、この分野の大手メーカーとしての地位を確立しています。この記事では、Delph...