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2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン インジェクター、トップマウント燃料入口、M12x1.5 ネジ、ピントル/穴型ノズル、多穴構造、2V80F V 型水冷エンジンに適しています

卓越した製品と精巧な職人技。

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  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. 2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン インジェクター、トップマウント燃料入口、M12x1.5 ネジ、ピントル/穴型ノズル、多穴構造、2V80F V 型水冷エンジンに適しています
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. 2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン インジェクター、トップマウント燃料入口、M12x1.5 ネジ、ピントル/穴型ノズル、多穴構造、2V80F V 型水冷エンジンに適しています
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2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン インジェクター、トップマウント燃料入口、M12x1.5 ネジ、ピントル/穴型ノズル、多穴構造、2V80F V 型水冷エンジンに適しています

2V80F フューエル インジェクターは、2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン専用に設計されています。トップマウント燃料入口構造を採用し、M12x1.5燃料入口ネジを標準装備しています。ピントルタイプ（単穴）とホールタイプ（多穴構造）の2種類のノズルを同梱しています。
ピントル式燃料インジェクターは、エンジンの旋回室構造と高度にマッチングした最適化された噴霧角度設計により、燃料の微粒化効果と燃焼効率を向上させます。ホールタイプのインジェクターは、より均一な燃料分布を実現するためのマルチホールレイアウトを備えています。燃料インジェクターは、2 つのシリンダーの燃料噴射のバランスと安定性を確保するために正確に適合されており、エンジンのスムーズな動作と安定した出力を保証します。
農業機械、発電設備、軽建設機械などに幅広く使用され、高効率発電と省エネルギーの要求に応える燃料噴射装置です。

お問い合わせ
01説明 02お問い合わせ
技術パラメータ
英語タイプ 2V80 2V86 2V88 2V92 2V95
燃料入口 上部入口
インレットスクリュー M12×1.5
ノズル ピントルノズル 穴あきノズル
NOP(MPa) 15 23
穴数 1.00 4 5
穴径(mm) 1.00 0.23 0.21 0.23
流量(L/min) 1.00 1.1 1.3 1.25
前: 2V80F V型2気筒ディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプ（調速機構付）、平底タペットボディ、M12×1.5オイル出口ジョイント、2V80F V型水冷エンジンに適合 次: 2V95F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン用燃料噴射ポンプ、調速機構、ローラー タペット ボディ、M12x1.5 オイル アウトレット ジョイントを含み、2V92F/2V95F V 型 2 気筒空冷エンジンに適しています。

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私たちについて
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
無錫DOKAは 中国のメーカーであり、 2V80F V 型 2 気筒ディーゼル エンジン インジェクター、トップマウント燃料入口、M12x1.5 ネジ、ピントル/穴型ノズル、多穴構造、2V80F V 型水冷エンジンに適しています強力な駆動システムは精密工学に基づいて構築されると考えています。高圧燃料噴射システムを専門とする国家ハイテク企業として、製品の提供を超え、高圧下で性能を発揮し、国際基準に準拠した統合ソリューションを提供します。
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