ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
卓越した製品と精巧な職人技。
192F ローラータイプ燃料噴射ポンプは、ヤンマー KD192F および KD192FE シリーズ単気筒ディーゼル エンジン用に設計されています。 7.5mmプランジャーとノントップクリアランス構造はそのままに、タペット機構をローラー設計にアップグレード。フラットタペットポンプと比較して、ローラータペットは転がり接触により摩擦を低減し、早期摩耗を最小限に抑え、連続運転時の耐久性を向上させます。耐摩耗ズレ構造により機械的安定性がさらに向上します。
ポンプは 30 ~ 40 MPa の圧力下で確実に動作し、燃料進角 20° ±1° で正確な噴射タイミングを保証します。 M12x1.5 出口が装備されており、8 mm ゴムホース入口をサポートしているため、取り付けが簡単で、既存の燃料システムとの互換性があります。
3600 RPM の全負荷条件下で、ローラー タイプ インジェクション ポンプは、安定した出力をサポートしながら、燃料消費率 ≤265 g/kW・h (標準のフラット タペット ポンプより約 8% 低い) を維持します。これは、小型農業機器、ポータブル発電機、および効率の向上と長期信頼性を必要とするその他の単気筒ディーゼル エンジンの用途に特に適しています。
| 技術パラメータ | |||||
| エンジンの種類 | 188/190 | 192 | 195 | 198 | 1100 |
| プランジャー径(mm) | 7.5 | 8.0 | |||
| パンガー | 上部/上部クリアランスなし | トップクリアランスなし | |||
| アウトレット | M12×1.5 | ||||
| 入口 | 乳首 | ||||
| タペット | プラタペット | プラットタペット | ポーラータペット | ||
| ポンプ圧力(Mpa) | 30-40 | 40-50 | |||
| 給油タイミング(°) | 20 | 30 | |||
関連製品
ディーゼル燃料部品の調達に時間を費やしたことがある方なら、「中国デンソー インジェクター」というフレーズを聞くと、おそらく 2 つの異なる連想が浮かぶでしょう。 1 つは実用的なものです。...
続きを読む中国で Caterpillar HEUI インジェクターを調達することは難しくありません。難しいのは、適切に構築されたユニットと、清掃され、アイドル状態でベンチテストが行われ、箱に入れ...
続きを読むディーゼル燃料システム部品の調達に時間を費やしたことがある方は、中国の燃料インジェクター メーカーという言葉が非常に幅広い事業をカバーしていることをすでにご存知でしょう。一方の端には、ノズ...
続きを読むCaterpillar HEUI インジェクターは、高速道路トラックからブルドーザー、掘削機、船舶用パワーユニットに至るまで、これまでに製造された最も過酷なディーゼル エンジンの中心に位置...
続きを読むディーゼル エンジンを長く扱っていると、始動が難しい、アイドリングが荒い、負荷がかかったときに突然パワーが低下するなどの会話の中で、最終的には「キャット ヒーイ」というフレーズが登場します...
続きを読む