ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適

卓越した製品と精巧な職人技。

ホーム / 製品 / ヤンマーシリーズ / 単気筒ディーゼル燃料部品 / ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適
  • ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適

ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適

192F ローラータイプ燃料噴射ポンプは、ヤンマー KD192F および KD192FE シリーズ単気筒ディーゼル エンジン用に設計されています。 7.5mmプランジャーとノントップクリアランス構造はそのままに、タペット機構をローラー設計にアップグレード。フラットタペットポンプと比較して、ローラータペットは転がり接触により摩擦を低減し、早期摩耗を最小限に抑え、連続運転時の耐久性を向上させます。耐摩耗ズレ構造により機械的安定性がさらに向上します。
ポンプは 30 ~ 40 MPa の圧力下で確実に動作し、燃料進角 20° ±1° で正確な噴射タイミングを保証します。 M12x1.5 出口が装備されており、8 mm ゴムホース入口をサポートしているため、取り付けが簡単で、既存の燃料システムとの互換性があります。
3600 RPM の全負荷条件下で、ローラー タイプ インジェクション ポンプは、安定した出力をサポートしながら、燃料消費率 ≤265 g/kW・h (標準のフラット タペット ポンプより約 8% 低い) を維持します。これは、小型農業機器、ポータブル発電機、および効率の向上と長期信頼性を必要とするその他の単気筒ディーゼル エンジンの用途に特に適しています。

お問い合わせ
01説明 02お問い合わせ
技術パラメータ
エンジンの種類 188/190 192 195 198 1100
プランジャー径(mm) 7.5 8.0
パンガー 上部/上部クリアランスなし トップクリアランスなし
アウトレット M12×1.5
入口 乳首

タペット プラタペット プラットタペット ポーラータペット
ポンプ圧力(Mpa) 30-40 40-50
給油タイミング(°) 20 30
私たちについて
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
無錫DOKAは 中国のメーカーであり、 ヤンマー シリーズ 192F 燃料噴射ポンプ、ローラータペットボディと M12x1.5 オイル出口コネクター付き、KD192F/FE 単気筒空冷エンジンに最適強力な駆動システムは精密工学に基づいて構築されると考えています。高圧燃料噴射システムを専門とする国家ハイテク企業として、製品の提供を超え、高圧下で性能を発揮し、国際基準に準拠した統合ソリューションを提供します。
ニュース